Harmonic HarmonyのEHD ERECTRONICS V2の方は画像の取付図にある様に、基本的に各機器への電源を分岐しているヒューズブロックに接続する形で、ヒューズブロックを介してパワーリザーバーとして接続機器全てに対して電源強化を行います。

ですので、接続方法としては基本的に製品のインプットもアウトプットもヒューズブロックに接続する形になります。

主にヒューズブロック部に対して電源のリザーブタンクの様な役割をします。

Harmonic Harmonyはハイエンドケーブルやハイエンドヒューズを扱っているブランドなので、ケーブルやヒューズ以外に電気的に抵抗となり音質に影響を与えるものは機器までの電源経路の間に必要以上に挟まないという考えです。

また、EHDは小型で容量5.6Fと大容量ですが、台数を増やして並列接続する事で容量アップも可能です。

このキャパシタは安全面も最大限考慮されており、一般的なキャパシタで必要な初期充電は必要無く、そのままお繋ぎ頂けます。

ちなみに、昨年の国際コンペのEMMAシンガポールでは入賞車両全てにこのキャパシタ等が搭載されていた実績や海外では多数の採用実績があり評価も非常に高いです。

ROCKPOWERのR15F、R30F、R100Fは、バッテリーからのバッ直ケーブルを製品のインプットへ入力頂き、製品のアウトプットからヒューズブロックやアンプに直接接続する形で、クリーンで安定した電力を直接供給する事を目的にしています。

こちらの製品は製品付属の初期充電用電球等を使用して初期充電が必要です。

アンプを2台程度使用する様な総定格1000W前後のシステムには『R15F』、1000W～2000W前後のシステムには『R30F』、競技レベルやSPL音圧レベルの5000Wクラスには『R100F』がマッチします。

実際に過去に他社のキャパシタを導入されて音質が劣化したと感じたり乾いた音になってしまったと感じていたお客様もROCKPOWERのキャパシタは非常に良いとお喜び頂いてます。

nrgブランドのキャパシタは、容量100Fでバッテリー直下の経路(バッテリー端子へ並列接続やバッ直ケーブルの途中)に並列接続にてお取り付け頂くことによりバッテリー自体から安定した電力を供給可能なものです。

このキャパシタは特にEVやハイブリッド車、アイドリングストップ搭載車両等で大きな効果を感じて頂けます。

車内の電気エネルギー不足を解消してパルスレートを低減し音質の向上やトルクアップ、エンジン始動性の向上、バッテリー寿命の延長(メーカーテストで通常時の3倍)、燃料効率の向上等の効果があります。

オーディオカーは特にバッテリーを酷使しますので、このキャパシタはバッテリー寿命延長や音質向上等多くメリットがあります。

こちらも海外では使用実績や評価も非常に高くお勧めです。